「 鉄(電車関係)」 に関する記事一覧

11月の話題の続き

2014 年 12 月 20 日 土曜日

11月の話題の続き11月のことを今頃書いています。

画像は東海道新幹線でみかけたポスター。

山形のあと、次の週は関西に遠征したのは楽しかったのですが、そのあとの反動でリハビリ(笑)に何日もかかりました。




2014年はこれで締めくくってもいいかもしれない、と思えるほど、たくさん電車(新幹線)も乗った夢のような11月。



11月22日 朝の東京駅

2014 年 11 月 22 日 土曜日

鉄分濃度の高い人でも(高くなくても)、朝からこんな風景を目の当たりにすると、テンションがかなりあがります。
なんてかっこいいの!

いざ、山形へ。
週末パス(土日乗り放題切符)を購入したので、山形へ行くのにわざわざ仙台経由で!
(だってはやぶさに乗ったことがないのだもの!)

実際は、赤い方のこまちに乗車しました。

ほとんど途中停車しないので、あっという間に仙台に着いた感じでした。ま、おしゃべりで盛り上がっていたのも要因ですが。


11月22日 朝の東京駅

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電車がいっぱい

2014 年 8 月 10 日 日曜日

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朝の激しいラッシュでもみくちゃにされたり、夕方疲れながら歩く…そんな時でも、たくさんの種類の電車が走るのを眺めると、ふっと明るい気持ちになるのが不思議。
ぷち鉄子はワクワクするのでありました。

新幹線、東海道線、京浜東北線、山手線が同時にすれ違う、まさに入れ食い!!状態。
(写真中央奥の、ゆりかもめ線までが走っていたら完璧なんですけれど。)

鉄道総合技術研究所 一般公開(番外編)

2013 年 10 月 20 日 日曜日

なんだかタイミングがずれてしまいましたが。


鉄道総合技術研究所 一般公開(番外編)
鉄道総合技術研究所の門の前にある住居表示です。
これはお約束の画像でしょう。

それにしてもなんてぴったりなんでしょうか!




玄関からホールにはいると、なぜだかピアノ演奏をしていました。
でも、はやく鉄道関連の実験をみたくて、気持ちがあせっていましたので、ほとんど聴かずに通りすぎました。

ただ、乗車メロディのメドレーというような、いかにも(!?)、というような曲ではありませんでした。
(ピアノはYAMAHAでした。)

鉄道総合技術研究所 一般公開(2)

2013 年 10 月 14 日 月曜日

つづき

見学ツアーにも参加して、その他の実験設備もみたのですが、撮影禁止ということで残念ながら画像無しです。

ツアーでは車体の(内装がされていない状態)の中を見学できたのが興味深かったです。
ところで、最近の新幹線はアルミ素材らしいですね。
しかも、そのアルミがハニカム構造になっているとか。なんと、アルミを「ところてん」のように押し出して作るのだそうです。どうやっているのか想像もつかないのですが。
いろいろ調べたら、こんなものもありましたが、難しすぎてよくわからなーい!
とにかく、軽くて丈夫な素材を作り出す(←ということは、速度出せる)技術だというはわかりました。



鉄道総合技術研究所 一般公開(2)
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本部玄関ロビーに展示されていた「大深度地下鉄道のシールド工法」
3つの穴を掘って、空間を造るようです。

とてもおもしろかったのですが、はて??JRって既に大深度地下鉄道を作っていましたっけ?
リニア新幹線鉄道に使われる模型か、とも思うのですが、
だとしたら線路は要らないですよね?うーむ。謎だ。

東北新幹線は実は大深度地下を走っているのか?と思って、帰宅後、wiki見ましたら
「大深度の地下利用自体、換気、災害時の安全性の確保など技術的な問題や建設コストの問題もあり、2013年8月現在、大深度法を適用して完成した構造物は存在しない。」
とのこと。
ということで、このことはもやもやし続けています。いや、そんなことを気にすることもないのですが。(笑)


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ところで、敷地の中は、とてもきれいな庭園がありました。
近くで見たかったのですが、残念ながら立ち入り禁止でした。
それにしてもお昼寝したら気持ちよさそうな芝生!ですね。



鉄道総合技術研究所 一般公開(1)

2013 年 10 月 12 日 土曜日

鉄道総合技術研究所 一般公開

この公開には、ずっと行きたいと思っていたのですが、やっと行けました。
ここはぶらタモリでも紹介されていましたね。

画像は、リニア車両。
そういえばリニア走行試験の体験参加(抽選)は、一度も当選したことがありませんでした。
動いてはいませんが、やっと実物に会えた、という感じです。

本日は公開範囲も限られていたのですが、いくつかの実験装置公開に、熱中してしまいました。
レールやパンタグラフなどの整備や確認の実験は、電車や新幹線の保守や、これからの開発にも大きく貢献しているのでしょう。説明される方も「熱く」語られていました。



鉄道総合技術研究所 一般公開

パンタグラフの性能チェックのための試験装置です。
上側の回転する円盤状には、銅線が取り付けられていて、回転させながら(試験をする)パンタグラフに接触させることによって耐久性や通電の確認をするとのこと。
つまり実際に電車で走行しているスピードや振動状態を「作り出して」、ちゃんと作動するかどうかの実験ができるようです。
ちゃんとガイシもついている!


鉄道総合技術研究所 一般公開(1)
これは、レールの疲労を確認する試験装置です。
レールに実際に擬似的に振動などを与えて、耐久性などを確認するようです。


それにしても、敷地の広いこと。レンタサイクルが欲しいと思いました。(こらこら)

『鉄道総合技術研、超電導送電列車の走行実験 』

2013 年 7 月 25 日 木曜日




ワクワクしますね!
液体窒素のコストとか、どうなんでしょうか。

秋の一般公開で実物をみてみたい。(と言う前に、行けたらいいのですが。)

38.9℃ の中を歩く

2013 年 7 月 13 日 土曜日

石油貨物列車甲府は、38.9℃というまさに猛暑。

移動はほとんどタクシーでした。だってとても歩けません。


ミレーの常設展があるという美術館にも行きました。
ま、美術館へ行けたというだけでも、観光らしいことが少しはできたのでよかったです。

こちらももちろんタクシーで行ったのですが、タクシーを降りてから美術館の入り口まで歩くのでさえ、まるで

熱風のもわもわしたかたまりの中をくぐっていく

感じでした。
とはいえ、某ピアニストの名言!?
このくらいの暑さは気持ち良いくらい
意地張って 唱えながら歩きましたわ!


美術館でミレーの作品鑑賞。種まく人、はさすがですね。
そのあと、ホテルに戻ったのですが、さすがに体力消耗したのか、少しお昼寝をしました。



画像は、翌朝甲府を出発の朝。あずさを待っているところ。
機関車トーマスに出てきそうなタンク車(石油貨物列車)もかっこいいです。

旅の途中

2013 年 7 月 12 日 金曜日

しなの iPhoneから投稿できるかな。

いま、大阪から名古屋乗り換え。特急ワイドビューしなの、なう。

天気予報によると甲府はものすごく暑いとか。
そうですか。とほほ。




でも熱くもなりそうなので(≧∇≦)楽しみ!


画像は塩尻にて。













秋田新幹線ストラップ

2013 年 7 月 1 日 月曜日

秋田新幹線ストラップ

電車が好きなのに、まだ、東北新幹線も秋田新幹線も乗ったことがありません。
はやぶさもこまちもかっこいいのに!

これみよがしに 赤色の車体のスーパーこまちのストラップをおみやげにもらいました。
実は、ストラップだけでもうれしいですけど。(えへへ)

とは言うものの、iphoneにはストラップをつけるところが無い…
コレクションとしてストラップを収集している気もしないでもないですが、それもまた眺めて楽し、です。

11月の話題の続き 11月22日 朝の東京駅 0809 鉄道総合技術研究所 一般公開(番外編) 6 鉄道総合技術研究所 一般公開(1) 石油貨物列車 しなの 秋田新幹線ストラップ 大江戸線車内の路線図 KITTE 陶器でできた機関車 青い森鉄道 銀座線 鉄道博物館(5) 0系新幹線 鉄道博物館(4) 交直切替器 鉄道博物館(3) 鉄道博物館 B寝台 鉄道博物館 鉄道フェスティバル 二子玉川ジオラマ random image はやぶさ シールブック 仕事の流儀 水戸岡鋭冶 random image 線路の作業用 random image random image random image random image random image random image random image 0910281 0908181 090712 090711 090620 090506 random image random image random image random image random image 書の山手線路線図 random image random image random image random image 電車とバスの博物館 random image random image 日暮里舎人ライナー 都営荒川線 random image 鬼子母神 random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image 忍者ハットリ君列車 random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image random image