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	<title>Midodiary &#187; 山手線</title>
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		<title>山手線Trainロールメモ</title>
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		<pubDate>Sun, 23 May 2010 09:57:41 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[山手線]]></category>
		<category><![CDATA[Ｅ231系]]></category>

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		<description><![CDATA[某さんから、「山手線Trainロールメモ」が届きました。 実は先日お会いしたときに手渡しして頂けるはずだったのですが、あいにく雨だったので（大変でしょうから、とお気遣いを頂いて）わざわざ宅配便で送ってくださったのです！ 本当にありがとうございます～。 うれしいです。 以前にちらりと「（私に）差し上げますよ。」と言ってしまったばっかりに、その後、私から「例のアレどうなりました？」という呪文。（催促とも言いますか&#8230;すみません。すみません。） でも、いつもにこにこしてお人柄のいい優しい某さんは、ちゃーんと忘れずに送ってくださって。 本当に申し訳ないやら、ありがたいやら。 うれしいです。 山手線のボックスから、山手線の各駅名のはいったメモ用紙が出てくるというもの。 メモ用紙はロール状になっているのでミシン目のところで切り取って使います。 （もったいなくて使えませんけど） 喜んでいたら、うちの鉄ちゃん（某R）が、 11両編成山手線のうち2両だけ使われていたＥ231系6ドア車が4ドア車に差し替えられる経緯やら、ホームドアへの移行のことやらいろいろ長々と話してくれました。 えぇ。 私は電車は嫌いじゃないけれど、車両の系統番号や編成にそれほど興味はないのだけど&#8230;。 それにしても、このメモ、メモする部分より、駅名の部分の方が大きいという&#8230;（笑） きっとマニアにしかウケないようなつくりになっています。 いや、そこがいいのか!?]]></description>
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		<title>「書で描く山手線路線図」　　　大学祭へ（1）</title>
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		<pubDate>Sun, 23 Nov 2008 12:56:11 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[美術・アート・映画・本など]]></category>
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		<category><![CDATA[大学]]></category>
		<category><![CDATA[山手線]]></category>
		<category><![CDATA[習字]]></category>

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		<description><![CDATA[大学祭に行ってきました。 いやあ、本当におもしろかったです。 楽しすぎて、歩きすぎて、そして疲れました。（笑） 先ずご紹介したいのは、書道展での作品。 書道展を見るつもりはなくて「襖破りのイベント」を見に行ったのですが、たまたまその隣の部屋の展示を見た次第。（ごめんなさい） 全く期待していなかったのですが（ごめんなさい）&#8230;ところが 書で描く 山手線路線図 を見て、はまってしまいました。 実におもしろい企画。 まさしく鉄分含みのアートです！ 駅名の字体がそれぞれ違うのは、部員ひとりひとりが個性を出して書いたからだそうです。つまりみんなで作り上げた、書の作品とのこと。 * サイズは、横60cmくらい×縦150cmくらい*書に貼付されている写真はもともとモノクロ ちなみに、飯田橋だけなぜカタカナなのか？というのはわからないそうです&#8230;。]]></description>
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		<title>山手線の車両</title>
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		<pubDate>Fri, 11 Jan 2008 11:35:37 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[山手線]]></category>

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		<description><![CDATA[山手線で渋谷から五反田へ行くのに、渋谷駅のホーム「駅長室前?事務室?」あたりで乗るとちょうどぴったりだったというのに今さらながら気がつきました。（五反田のホームの階段付近で降りられる） Rに自慢したら、にやっと笑って 「もしかして、そこで乗ったら6ドアの車両だったでしょ。」 うわー、当たり！でもどうして？と驚いたら、 新宿、池袋の（一番混むところの）ホームに合わせて「そういう車両編成になっている」から、五反田の位置もそれに合っているだろうなあ、と想像しただけ、とのこと。 ちょっと自慢してやろうと、むずむずしてたのに、母は思わずぺしゃんこになりましたわっ！ ちなみに、「6ドアの車両に乗ったら、ドア付近に立つな。 ドア付近の椅子に座るな。」が鉄則だそうです。 それ、すごくわかるっ！]]></description>
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		<title>山手線の恵比寿駅の発車メロディ</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 07:32:41 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[山手線]]></category>

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		<description><![CDATA[なんで気がつかなかったのだろう？ 本日「初めて」、山手線の恵比寿駅の発車メロディが「恵比寿ビールの音楽」だということに気がつきました。（高田馬場が鉄腕アトムだということは知っていたのに。） でも、夏の暑い日にあの音楽を聴くと&#8230;&#8230;.うーむ、やるなあ、恵比寿ビール。]]></description>
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		<title>新宿の師匠</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Sep 2006 05:46:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>midori</dc:creator>
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		<description><![CDATA[よくRが「しんーじゅくです。」というような口調で「新宿の山の手線ホームのアナウンス」を大げさに物真似していていました。 そして「特徴あるアナウンス」と同時に 「総武線のドアの制御ボタン(ホーム中央にあるもの)を押しながら山の手線のアナウンスをする職人技」と 「この方の『よしっ』の合図を受けないと、車掌さんは発車指示を出せない（←R談なので実際はわかりません）」 という点から「きっと駅員さんの中でも選りすぐりの人に違いない」 と尊敬を込めてよく話題にもしていました。 （本日たまたま知ったのですが）やはりかの駅員さんは 「新宿の師匠」 として有名な！？方だったのですねえ。 以前にRがICレコーダーに録音してきたのと同じ声だったので確信しました。(笑) ※ちなみに『「しぶや」（&#8221;し&#8221;にアクセント）などの独特のアクセント』と書かれていますが、このアクセントが正式な渋谷の呼び方だと思いますがどうなんでしょう？ 駅員さんはほとんどこういうアクセントですよね。夫の母もこのアクセントで呼んでいました。 それにしても、Rは機嫌がいい時には、合唱曲を鼻歌で歌っているか、駅のアナウンスを口ずさんでいるかのどちらかのことが多いです&#8230;。 しかもその日の気分によって、JR、私鉄、駅別、路線別　とパターンが違うし、時には 「はい、荷物引いてください。ドア閉まります。」 というセリフまではいる。(=_=) 歌はともかく後者は&#8230;&#8230;..聞かされるとトホホな気分になってきます。 おもしろいんだけど、親としては、高校生なのにこれでいいのかぁ？って呆れる&#8230;。 すると夫が 「将来、『そこの新人！一芸やれ！』と言われた時にコレは使えるぞ。」 &#8230;&#8230;&#8230;.ってオイオイ。　]]></description>
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		<title>Nゲージのような風景</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Aug 2005 04:01:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>midori</dc:creator>
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		<description><![CDATA[たまたま某Rも新宿に行っていたので、昨日は新宿で待ち合わせをしました。 友人たちと出会う可能性の高い近所では並んで歩くのをいやがりますが、まだ新宿あたりだとマシみたいです。 まあね、食事に連れていってもらえる、ということでつきあってくれただけみたいですけど。(笑) と言うことで、眺めのよさそうなタカシマヤ タイムズスクエアへ行ってみました。 好物の蕎麦屋さんが2件あったのですが、永坂更科は先日渋谷で食べたので、違う方のお蕎麦屋さんへ。 電車好きにはたまらない、本当に楽しい眺めでした。まるでNゲージを見ているような風景です。ロマンスカーも小田急電車も、山の手線も、総武線も、中央線も成田エクスプレスも埼京線も&#8230;&#8230;..ホントにおもちゃみたい！ 大きくカーブした向こう側から、ロマンスカー・ＶＳＥ（50000形）が新宿へ向かってくる姿を、斜め正面にみることができるなんて、もうたまりません。（あれ？なんで私がこんなに興奮しているんだろ？：笑) （写真中央部の）中央線の間に工事中のところは、中央線用にホームを追加するためなんだそうですね。 総武線は、代々木を出たあと、こんなふうに線路が交差して、新宿駅のホームでは（下を通る）山の手線と左右入れ替わるのです。 だーかーら、そのおかげで、新宿から中野方面の総武線の乗り換えがラクチンなんですねえ。 なんて、よく考えられているの！！話には聞いていたけど、実際見ると、楽しくてしょうがない。 お蕎麦の味は、まあまあ、と言ったところですが、お座敷からの眺めは最高なので、電車が好きな方にはおすすめです。特に小さなお子さんを連れていくときっと喜ぶと思います。 （窓側の座席はなかなか空きませんので、今回はそのために少し待ちました。待つだけの価値があります。） ちなみに、お店には入らないまでも眺めをちらりと見てみたい、と言う方はトイレからも見えます。（少なくとも女性用のトイレの眺望はすばらしかった。） 食事のあとは、bao-bab.fleurへ行きました。 店内で、しかもスポットライトがあたっている中での「接写」って難しいのだもの。と言うことで、わざわざ息子を誘ったのもアリマス。 いえ、ほら、開店のときは、ひとりでも人が多い方が活気があっていいし。(笑) お店ではスタッフの方といろいろ談笑したりしていたのですが「撮影はちょっと息子に手伝ってもらっているんですよー。」なんて紹介したら、挨拶しながらすかさず 「手伝いと言ってもバイト料はゼロなんですけどね。」 周りのスタッフの方たちがくすくす、ニヤニヤ&#8230;。 んもー！だーかーら、バイト料としてお昼をご馳走したじゃないの！（爆）　 （ついしん） 例の某R撮影のflashの写真は、スタッフの方にも誉めて頂きました。]]></description>
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		<title>エイプリルフールかと思った(笑)</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Apr 2005 06:57:00 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[鉄（電車関係）]]></category>
		<category><![CDATA[山手線]]></category>

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		<description><![CDATA[今朝、新宿へ用事で出かけた息子から「山の手線、総武線、中央線全線がとまっている」とのメール。 「線路走っていた。写真をとっておけばよかった」 と書いてあるので電車って線路を走るもんじゃないの？？？と思っていたのですが、どうも 人間が線路内を走っていた ようです。あんまり詳しいことはわからないのですが（ニュースでもやっていないみたい）、ともかくそのために電車がとまったみたい。 早めに出かけたのだけど、間に合わなかったかもしれないなあ。]]></description>
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		<title>【過去の記事保存用】2004/05/19　</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Mar 2005 07:37:11 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[鉄（電車関係）]]></category>
		<category><![CDATA[山手線]]></category>
		<category><![CDATA[電車]]></category>

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		<description><![CDATA[■列島縦断 鉄道12000kmの旅 ～最長片道切符でゆく42日～を毎朝楽しみにしているのですが、本日は「新津」でした。JR山の手線の車両はここの車両工場で作っているのだそうです。写真は上から「車両の屋根をとりつけているところ」、「山の手線の内部：まだ何もない状態」、「ドアの調節をコントロールしている部分」おもしろいものですねー。見学にいけたらワクワクするだろうなあ。■昨晩、寝る前にストレッチをしていたら（体はカタイのですけど。）通りがかった息子が「何をしてるの？」というので 「ストレッチ(Stretch)をしているの！」（見てわからないの？）すかさず 「ハタからみたら、ストレッチ(Stretch)というよりも&#8230;&#8230;ストレンジ(Strange)」きーーっ、なによーー！と思ったけれど、でもおおいにウケた私でありました。]]></description>
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