「 田園都市線」 に関する記事一覧

大井町線延伸(大井町~溝の口)

2009 年 7 月 11 日 土曜日

090711 本日は、待ちに待った大井町線の溝の口延伸、初日。

ある打ち合わせが大森であったのですが、
出かける前に家族から
「電車に夢中になって時間に遅れないように」とか
「運転席の後ろにはりついて、他の人の邪魔にならないように」(鉄道オタの日記に、きょうはへんなオバサンが運転席前を占有して邪魔だったと書き込まれないように!)
とか
何度も念を押されるってどうなの?
失礼だわ!ぷんぷん。
…と言いながら、かなり時間的余裕を持って出かける。

それにしても、あのかわいいい大井町線急行が溝の口にお目見えし、そしてもう二子玉川の狭い(横幅)ホームで、乗り換えずに済む、
と思うと感慨深いものがありますね。

打ち合わせには余裕で間に合いました。
しかも先方様が「わざわざ大森までご足労頂きまして」とおっしゃってくださったのですけれど、とんでもない!私としては大井町線に乗れてハッピーな気持ちになれたくらいです。えぇ。


溝の口駅(の内側2線路に)に停車する大井町線(上)、田園都市線と大井町線が線路ですれ違う光景(下)
これからはこんな光景は当たり前になっていくのでしょう。でも本日は初日。記念撮影。

0907112

これが「東急の車両デザインの貯金箱」

2008 年 12 月 18 日 木曜日

「東急の車両デザインの貯金箱」を先ほど買うことができました。というか余裕でした…って、人気が無いの?
いや、そんなはずはないです。
だって、実際楽しいんだもの。ついつい夢中になってしまいます。

実際の「東急の車両デザインの貯金箱」を撮影しました!

[画像一番上] 
買ったのは「みどり」の箱の田園都市線。
電池入り。(精密ドライバーを用意しましょう。)

[画像上から2番目]
コインを入れると、ライトが光り、アナウンスが流れます。
でも、1回につきひとつのメッセージのみ。
つまり、1500円(500円×3回)かけないと、全部聞けません。
がっ!
コイン投入口近くにセンサーがあるので、「入れるふり」をするだけでも、ライトは光るし、アナウンスも聞けます。^_^;
アナウンスは、何回聞いても楽しいですね。
東横線も聞いてみたい。(さすがに買いませんけど)

ちなみに、10円硬貨でもOK。(というかRが入れてた!むきっ)
500円入れてよ~。


[画像上から3番目]
全体の感じ。
天井にマイク(←指摘により2008/12/22訂正)
スピーカーがついています。
(少々音質は悪いです。でもおもちゃですから。)

[画像一番下]
なぜだか女性専用車のシールもおまけではいっていました。このみで車体につけられます。

12月だ!

2007 年 12 月 1 日 土曜日

■久しぶりにWeb系の雑誌を購入。おもしろそうなフリーのツール(小技)の記事を読んで感心してます。どんどん新しいセンスをもった人が出てきているんですねえ。


■インフルエンザの予防接種をしました。そのせいかだるい!眠い!いです。


田園都市線渋谷駅の業務移管
12月2日から、東京メトロ→東急電鉄に業務移管。
少しずつ駅の風景も変ってくるのでしょうか。

美しい地下鉄

2006 年 8 月 31 日 木曜日

■地震は少しこわかったですね。
地震の影響か、直後はマンションのエレベーターが停電していました。一応外から、だれか閉じ込められていないか確認しましたが、停電していると真っ暗なので懐中電灯で照らさないと正確な様子がわからない、ということに気がつきました。
(今回はそこまでしませんでしたが、次回の教訓にしよう)
管理会社が対応してくれたようですが、なんだか、エレベーターを使うのが怖くなってしまいました。
というか、使わなくちゃ動けない「階数」でもないんだから「階段を使え」ということでしょうか。


Rの友達に、地震予知能力?のある子がいるのですが(なまずか??)
「そう言えば、昨日(8月30日)、明日(8月31日)地震があるかもしれない、ってメールがきてたんだった。」
うーん。それを早く言ってよ!(でも予知されてもどうしようもない気もするが…)などと、話していたら、案の定また彼からメールが。内容を見せてもらったのですが

『な、やっぱりきただろ? てか、そんなこと言ってる場合じゃないか。大丈夫だった?』



Beautiful subways from around the world (from could)
ヤスヒサさんのところで知った「美しい地下鉄を紹介しているblog。」
こんなにもデザイン性の高いものがあるんだぁと思いました。個人的にはストックホルムが好みです。

今、東京メトロ13号線と東急東横線を繋げるために工事が行われています。シールド工法を使うようになって地下鉄工事の効率がかなりあがって(昔に比べると)短期間でできるようになりました。それはそれでうれしくなってしまうようなすばらしい技術ですよね。同時に工事の効率だけでなくて、駅やホームのデザインにも力を入れるといいなあ、と思います。
外苑前(銀座線)のホームとか…オイオイこれが首都東京の地下鉄ホームなのか?って思いますもん。

でも、首都圏の地下鉄のホームが全然だめか、というとそうでもなくて
・「機能的な美しさ」なら: 南北線(目黒線)
・「全体的なデザイン性」なら: みなとみらい線(電車の車両も凝っていますよね。)
が挙げられるような気がします。(個人的な好みですが)
田園都市線の駅ごとにタイルの色が違う、というのもわかりやすいしです。

えっと私は何を言いたいのかっていうと……
もっともっとかっこい電車や駅やホームができるといいなあ!見てみたいなあ、期待してるぜ!ということです、はい。(なんのこっちゃ:笑)

090711 random image