Midodiary

鉄道博物館シリーズ、（9月に行った分は）やっとこれで最後です。　
撮影した画像をどうしてもアップしたくなるような、楽しい空間でした。
また、行ってみたいな。

まだまだ鉄博続きます。
このままでは、年越しをしてしまいそうなので（9月の話題なのに！）、急がねば。

鉄道博物館でびっくりしたのは、実際の電車の車両の天井を間近で見ることができたこと。
パンタグラフなどは、その部分を地上に置いてあるのをみたことがありますが、やっぱり実際の「電車の天井」というのは、なんておもしろいんでしょ！



中でも、どでかいコイルのようなものは、直流と交流の切替器だそうです。





天井って思っていたより複雑。そこがまた、かっこいいですよね～。

何ヶ月も前のネタをひきずっています。
でも、写真を全部紹介し終わらないうちに、どんどん日にちがたってしまったのだもの。
日記というより、ここは記録の場（キリッ）、ということで、少しずつ載せていきたいと思います。

と、偉そうなことを書きましたが、昔のお弁当セットの画像。




たぶん、私が小さいころよりももっと昔なんでしょう。
（私の時には、ポリ容器でした。）
で、いろいろ検索していたら、売っているらしいです。

いったいいつの話だ？と言われそうですが、やっとその（2）をアップします。その（1）はこちら

鉄道博物館で、展示はいろいろありましたが何が一番気に入ったか、というとやはり「なつかしのB寝台」です。




寝る前（ベッドでない時）は、大きなソファーのようになっているのですよね。
ベッドは片側3段なので、つまりソファーは3人掛けでした。なので広々とした感がありました。

正面に見えるのは、栓抜きと灰皿。
（使ったことはありませんが、そういえば昔のバスにもなでだか灰皿がついていましたね。）




夕方になると、係の方が、ものすごい手際のよさで、あっという間にベッドを作り、
朝になるとこれまた、ものすごい速さでソファーに戻す。




そうそう！3段ベッドはこんな感じでした。一番上の段はカーテンがしまっていますが、右側にみえる梯子をのぼります。
ああ、懐かしい。

鉄道博物館ナイトツアーに行ってきました。
夜の鉄道博物館を貸し切る？という企画。おもしろかったです！！

電車が楽しめると同時に、窓からは、実際に走る電車を眺められるという、なんともぜいたくな空間でした。

某ショップの抽選にRがあたったので、家族で出かけたのですが、電車が好きといっても、興味のあるポイントが違うので、ばらばらに行動して、それぞれの趣味に走って(笑)いました。

■昨日の続き
入館しなかったので「鉄道博物館ミュージアムショップ」にも当然行けませんでした。
ここだけでも行きたかったな。
それにしても、あぁ、もう魅力的なグッズばかり。山手線クリアファイル欲しいっ！


が、大成駅外の小さな売り場でおもしろいものをみつけたので撮影。Tシャツの「あて字」が笑えます。
※でも、素直にそのまま書いた方がいいのに…









鉄道博物館からの帰り道、線路に沿った道を大宮駅へ向うと左側には「大宮車両所」があります。
大宮って、もともと国鉄（関係）の施設が多い街だったんだーと再認識。


（施設の）道路の沿い壁には、いろいろな電車の写真と説明が貼られていて、道路からも楽しめます。
ちょっと粋なはからい、ですね。
写真も夕陽があたって、まるで夕陽の中の電車みたい。
車の影も重なって、ちょっと素敵デス。えへっ。

所用で夫の実家へ行ったついでに、鉄道博物館を外から覗いてきました。

本当は中にはいりたかったのですが、着いた時にはもう15時を過ぎていてゆっくりできなかったので入場を断念。

でも今回、すばらしいなあと感じたことは
「（鉄道博物館の）中にはいらなくても、外から設備の一部を眺めることができる設計になっていること」
いろんな楽しみ方ができるのはありがたいかも…と思いました。

有料なのは、入り口の奥にある入場ゲート（自動改札機）よりも中側のエリアで、そこに辿りつくまでには、通路の床に時刻表があったり、蒸気機関車が展示してあったりして、それなりに楽しめます。
入場までにだんだん気分を盛り上げるためかもしれません。（笑）

また入場ゲートの手前にも小さいながらちゃんとトイレがあって（女性トイレには男の子専用の便器アリ）良心的だなと感じました。


逆に不満を感じるのは、車で行く場合（道路に）案内表示が少なくてわかりにくいこと。
また駐車場は狭くはないのですが広くもない。
休日はたぶんかなり早くから並ばないとはいれないかも。
お子さんが小さくてどうしても車でないと移動できない、というのでなければ電車利用が無難です。


撮り鉄の方にとっては一等地となる予感がするのは、鉄道博物館屋上でしょう。左画像（一番上）
だって、なにしろ、立地が「在来線」と「東北上越新幹線」の間にあるから、すばらしい撮影ポイントになると思います。
個人的にはジオラマなんかより、実物の電車や新幹線を眺めている方がずっと楽しい気がします。


でも鉄道博物館の外からでも、高崎線や、貨物列車がたくさん通るのが見えるので、本日も十分楽しめるものでした。
ええ、本日、カメラ片手に金網にはりついていたのは、まさしくワタクシですわ！


外からミニ列車運転をみることができるのですが、男性2人でビデオカメラ片手にちいさな電車に乗っているのは、涙ぐましいというかなんというか…
申し訳ないけれど笑えます。
※でもこのミニ列車は、ちゃんと信号制御もされていて「子供用の乗り物」としてだけの扱いは、確かに少しもったいないかも。

それにしても鉄道博物館のWebのサーバー、なんとかならないものでしょうか。ひ弱すぎる………..

私はあまり鉄分濃度は濃くないけれど（と思っております。）電車の話題は好きです。
電車オタク電車が好きな方の熱い話を聞くのも好きだなあ。興味深いし、オモシロイ。


私のようなタイプは「鉄分類」でいうと

「アツイ鉄話」を聞く鉄

となるのかも？（笑）






興味深いのは鉄道博物館で「みどりの窓口」の業務体験ができること。（ただ、どの程度リアルなものかはわかりませんが…）
一度、窓口の中側にはいってみたいと思っていたので、ぜひ体験してみたいです。
銀行の窓口（テラー）側に座ってみたいという願望といっしょですね。（テラーからみえる画面とか、引き出しとかどうなっているんだろ？）

そう言えば、Rが渋谷の「みどりの窓口」の係員の手さばきをみて「あれは職人技！神業に近い」と言ってました。
まあねえ、渋谷とか新宿とか東京駅の発券業務なんて、当然ながら「選りすぐりの方」が担当するのでしょう。
某ローカル駅の窓口と比較してはいかん。（笑）

大宮の鉄道博物館
アクセスがかなり集中しているのか？時々、サイトを見ることができなくなります。
もう少し落ち着いたら、私もぜひ行ってみたいなー。




アプト式はこちらで私も実際見たのですけど、（鉄道博物館では）真下から見ることができるようで、また違ったおもしろみがあるのでしょうね～。


鉄道博物館オープンの便乗みたい（笑）ですが、近くに
大宮大成鉄道村
というのもあるようです。「ベタすぎて、うーん…」というのが正直なところですが、
でも、ジオラマみながらの食事とか、「寝台特急北斗星」と言う名の宿泊所がどうなっているのか？ものすごーく興味あります。
中途半端だったら、や、だな。（いや、それは無理な要求か！？）